Tesla Model X

A empresa sedeada em Palo Alto, na Califórnia, desenvolveu este concept a partir da plataforma do coupé de quatro portas Model S (aliás, o tejadilho obedece à mesma inclinação, o que lhe dá aspeto de coupé). Em termos estéticos, o Model X vai buscar claramente inspiração ao Model S. Mas o que mais sobressai nesta proposta são as portas traseiras com abertura em forma de asas de gaivota, que facilitam o acesso ao interior.

No que diz respeito à mecânica, o Model X deverá seguir o S, podendo chegar aos 100km/h em 4,5 segundos. Os preços devem variar de acordo com o pack de baterias a utilizar (60 kWh ou 80 kWh), que garantem uma autonomia entre 233 e 435 km, mas está previsto ser aproximadamente 10% menor que a do Tesla Model S. Isto deve-se ao maior peso, mas também ao facto de ter 4 rodas motrizes.

As baterias encontram-se alojadas na parte mais baixa da plataforma do Tesla Model X, tal como acontece no Model S, garantindo assim muito espaço interior. Como o Model X não tem motor de combustão, existem assim dois compartimentos para malas, um à frente e outro atrás. Desta forma o Model X pode levar facilmente 7 pessoas adultas e a respectiva bagagem.

No video que mostramos a seguir, pode ver-se a falha que houve na apresentação, em que não conseguiam abrir o capot ao Model X.